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斯巴鲁BRZ:梦想之光再微弱 仍亮过烛火_汽车频道_东方

“你的梦想是什么?”

每当汪峰在《中国好声音》上问起这个问题时,又何尝不是在问自己呢?

泰戈尔说:“有一个早晨我扔掉了所有的昨天,从此我的脚步就轻盈了。”听着隔壁提琴的抽泣,喝着世事煮沸的热汤,汪峰的昨天,停留在了鲍家街43号。

1993年,中央音乐学院附小、附中、大学一路畅通的汪峰,放弃了中央芭蕾舞团首席提琴手的光明前途,蓄起了令家人嗤之以鼻的长发,奔向了做摇滚乐队的“不归路”。枯燥无味了17年、行将延续一生的schedule,被汪峰亲手撕碎了。

鲍家街43号乐队成立了,以中央音乐学院的门牌号为名,既是埋葬过去的封条,也是头悬梁锥刺股般的自我警醒。汪峰似乎要不顾一切地,走向实现“摇滚梦”的那天了。

历史的巨轮滚滚向前,大洋彼岸的斯巴鲁,与汪峰搭上了同一班车。尽管这一站不是始发站,也不是末班车,是不知去向的中转站,但是这班云霄飞车上的斯巴鲁和汪峰,是注定会被历史记住的。

拨开云雾见光明

时针,依然是拨回1993年。从70年代开始参赛的斯巴鲁,迟迟没有拿到属于自己的WRC年度冠军。皆因斯巴鲁当时的参赛车型是Legacy(力狮),但是Legacy的车身尺寸较大,且变速系统与悬挂系统更适合公路行驶,在路况复杂的WRC赛场上,难以与其他厂商平台更小、更灵活的车型匹敌。

在Prodrive(全球最大的独立赛车和车辆技术服务厂商之一)的帮助下,斯巴鲁推出了全新的A组拉力赛车??Impreza 555(翼豹555)。在芬兰千湖拉力赛的首秀中,芬兰车手Ari Vatanen首次驾驶Impreza 555便拿下了亚军。破旧立新、打通了任督二脉的“555”涂装斯巴鲁赛车,正朝着登上WRC之巅的梦想,狂奔而去。